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570天420根樁!山河機群驚艷貴陽機場擴建工程
www.196847.live   2020-06-03  中國工程機械信息網

  420根樁,570天,最深達105米,最大樁徑達2.6米…隨著最后一根樁灌注完成,貴陽龍洞堡機場三期擴建樁基礎工程項目竣工啦!承擔項目施工重擔的山河智能設備,參建重大工程的“履歷”上,又一次留下了濃墨重彩的一筆!


  該工程項目主體由9臺山河智能設備承擔施工,包括1臺SWRC170自行式全回轉全套管鉆機、1臺SWRC170H自行式全回轉全套管鉆機、1臺SWTC55B伸縮臂履帶起重機、兩臺“小藍”SWE215E挖掘機、兩臺SWDM280旋挖鉆機、1臺SWDM360旋挖鉆機和1臺SWDM450旋挖鉆機。


  貴陽龍洞堡機場三期擴建項目地處喀斯特地貌發育密集區域,地下部分結構松軟,巖層較多,且多見溶洞、流沙及暗河等。在樁基澆筑過程中,常會遇到溶洞裂隙等,施工難度極大。


  為克服超長樁基在施工過程中遇到的地質挑戰,工程項目部依托兩臺山河智能自行式全回轉全套管鉆機,采用了雙套管雙驅動全回轉式施工工藝進行樁基施工作業。該施工方法不需要泥漿護壁,同時有效避免了鉆進過程中的塌孔現象,降低了埋鉆的風險,可有效應用于深厚回填、巖溶強發育地區,為超長樁的安全施工上了“雙保險”。該技術的應用成功攻克了超高回填多層溶洞地質環境下的成孔難題。



  同時,山河智能自行式全回轉全套管鉆機,在中等樁徑下1.56m外徑護筒,深度40米,半天一條樁的高效率,更是經過了專家組的檢驗,得到了工程指揮部高度認可。

  項目順利竣工,山河智能多臺次、不同種類施工設備的集群式施工作業,不僅有效保障了貴陽三期機場建設按時、保質地有序推進,更幫助客戶在樁基礎施工技術方面取得了重大突破,進一步提高客戶在業界的知名度和影響力,為客戶今后承接更多高、大、難項目提供堅實保障和支持。

來源:山河智能裝備    打 印    關 閉
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