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三一重工SMQG4043S門座式起重機
總分:90
  • 技術參數
  • 性能特點
  • 結構特點
  • 施工案例

名稱 參數
最大輪壓(kN) 300
大車運行速度(m/min) 26
回轉速度(r/min) 1.2
變幅速度(m/min) 40
·門座吊具全回轉自動跟隨技術

  跟蹤主機各個機構的運動軌跡和速度,采用智能補償算法,對吊具進行實時控制,使貨物與岸線或司機室保持固定的角度,極大提高了貨物裝卸效率。

  ·GCP&IEM遠程監控診斷

  GCP&IEM全球設備及配件查詢系統實現了對設備的全球監控。用戶可以通過互聯網對設備進行遠程實時監控、了解設備狀態。技術專家可以通過此系統對操作、服務人員進行遠程技術支持,能有效提高故障排除效率、縮短故障停機時間。GCP&IEM還具有設備數據統計分析、遠程監控、故障診斷、裝機管理、工況監督、數據存儲等功能,為設備的維修提供數據保障。

  ·組合臂架系統

  組合臂架系統的水平位移落差小,使貨物變幅運動更加平穩可靠,大大降低變幅過程中的能量消耗。

  ·能量回饋多傳動電控系統

  三一自主設計的大港機設備能量回饋電控系統采用有源前端整流模塊,可以將重物下降及機構制動時產生的勢能反饋回電網,有效節約能源。同時系統帶有線路濾波單元,用于抑制交流電壓畸變以及消除高次電流諧波(電壓諧波低于1%,諧波電流低于5%),避免對供電電網產生不良影響。采用IGBT整流單元,可以提高功率因數,節能環保,降低運行成本。

  ·動態無功補償和諧波抑制技術

  采用快速濾波式低壓電力電容組合補償方案,實時監測負載無功功率,繼而進行實時分相動態補償,使整機功率因數達到0.95以上,從而抑制無功變化導致的電壓波動。裝置中的諧波抑制電抗器,能有效消除設備運行產生的諧波,減少對電網的影響。無功補償和諧波抑制對于降低設備能耗、延長設備使用壽命、維護電網穩定具有重要作用。

  ·起升機構防過卷揚技術

  當吊具起升到限定高度時,控制繼電器使操縱箱上的蜂鳴器報警,同時起升動作停止,只能進行下降的操作,從而防止起重鉤過卷現象。該裝置有效地保護了起升機構,在保證高效率工作的同時,帶來可靠的安全保障。

  ·起升機構防失速保護

  傳統超速保護方式一般采用超速開關,但實際發生速度失控情況時,等到超速開關開始動作,起升機構的速度已經很大,再加上重力加速度的影響,即使制動器能夠在短時間完成抱閘制動,也會對整機結構造成很大的沖擊。我們針對不同動作計算吊點運行加速度,設置分段保護,提前發現失速趨勢,結合硬件超速開關,實現雙重保護,有效防止失速事故的發生。

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